8-800-551-25-20 Звонок по России бесплатный!
8(846)207-25-25, 8(846)207-27-27
Вам перезвонить?
2217773@mail.ru
г. Самара ул. Томашевский тупик д.3а

Новости

Вступает в силу новая редакция ст. 31 ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в РФ» от 21.11.2011 г. № 323-ФЗ. Изменения были внесены ФЗ от 14.04.2023 г. № 135-ФЗ. Ст. 31 переписали полностью: от термина «Первая помощь» и до введения порядка оказания первой помощи, утверждения её последовательности, и расширения перечня состояний, при которых такая помощь должна быть оказана. Периодичность обучения по оказанию первой помощи пострадавшим — не реже одного раза в 3 года. Чаще можно, а реже — нельзя. Учтите, что штраф за допуск к работе без обучения установлен в ч.3 ст. 5.27.1 КоАП РФ, и может составить 130000 р. за каждого необученного. С 1 сентября 2024 г. вступит в силу приказ Минздрава РФ от 03.05.2024 г. № 220н, который утвердил порядок оказания первой помощи. Новый приказ содержит расширенный перечень состояний, а также мероприятий по непосредственному оказанию первой помощи и последовательность проведения таких мероприятий. Такая практика вводится впервые в истории оказания первой помощи в РФ. Изменения в правилах оказания первой помощи поистине революционные. С 1 сентября 2024 г. приказом Минздрава РФ от 24.05.2024 г. № 262 изменили требования к аптечкам первой помощи. Комплектацию изменили. Приказом Минтруда РФ от 21.11.2023 г. № 817н утвердили новый порядок проведения СОУТ. Приказ Минтруда РФ от 25.04.2024 г. № 237н установил порядок оформления несчастного случая на производстве актом Н-1С при продлении расследования. Пройдите обучение в нашем Учебном Центре, в связи с изменением НПА.

Приглашаем Вас принять участие в семинаре/вебинаре, посвящённом вопросам охраны труда, который состоится во втором полугодии 2024 года. Темы семинара будут сформированы с учётом ваших предложений и вопросов, которые необходимо отправить нам через форму регистрации. А мы пригласим ведущих специалистов в сфере охраны труда Самарской области для их освещения. Всем, предварительно зарегистрировавшимся ниже (РЕГИСТРАЦИЯ НА СЕМИНАР), придёт рассылка на E-mail с оповещением о точной дате, месте и времени проведения мероприятия. А также, для тех, кто не сможет присутствовать очно, будут предоставлены ссылки для удалённого подключения.

 

Центр повышения квалификации и охраны труда » Прайс-лист » Курсы повышения квалификации » Повышение квалификации контролёров технического состояния автотранспортных средств

Повышение квалификации контролёров технического состояния автотранспортных средств

Темы рассматриваемые при изучении курса - контролёр технического состояния автотранспортных средств:

1.   Нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта;

2.  Нормативные акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте, основы транспортного законодательства;

3. Специальные и специализированные транспортные средства;

4. Транспортные средства для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов по территории Российской Федерации;

5. Технические характеристики автотранспортных средств;

6. Устройство и конструктивные особенности автотранспортных средств;

7.  Правила эксплуатации и технические требования, предъявляемые к тормозным системам;

8. Правила эксплуатации и технические требования, предъявляемые к рулевому управлению;

9. Правила эксплуатации и технические требования, предъявляемые к двигателю;

10. Правила эксплуатации и технические требования, предъявляемые к шинам и колёсам;

11. Правила эксплуатации и технические требования, предъявляемые к внешним световым приборам;

12.  Правила эксплуатации и технические требования, предъявляемые к прочим элементам конструкции транспортных средств;

13. Правила проведения технического осмотра транспортных средств;

14.  Основы трудового законодательства;

15.  Правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.

Порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств устанавливает требования к организации и проведению предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств с целью исключения выпуска на линию технически неисправных транспортных средств.

Настоящий Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве (на нем), и (или) материальных объектов без заключения указанных договоров.

Предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств проводится до начала рейса, если в течение одной смены (рабочего дня) выполняется только один рейс или длительность рейса превышает продолжительность смены (рабочего дня) водителя транспортного средства.

Предсменный контроль технического состояния транспортных средств проводится до начала смены, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает более одного рейса.

Предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств проводится до выезда транспортного средства с парковки, предназначенной для стоянки транспортного средства по возвращении из рейса и окончании смены водителя транспортного средства.

При сменной работе водителей на одном транспортном средстве контроль проводится до начала рейса или смены (рабочего дня) водителя транспортного средства, который первым выезжает с парковки.

Контроль осуществляется контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта.

Контролёр должен соответствовать Профессиональным и квалификационным требованиям к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2015 г. N 287.

При проведении контроля проверяется работоспособность и состояние основных узлов и систем транспортного средства, влияющих на безопасность дорожного движения, на соответствие положениям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г.

N 877, постановления Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения".

При проведении контроля должны быть проверены:

- исправность:

  • тормозной системы (включая манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства);

  • рулевого управления;

  • стеклоомывателей;

  • колес;

  • шин;

  • звукового сигнала;

  • тахографа (если обязательность его установки предусмотрена законодательством Российской Федерации);

  • аппаратуры спутниковой навигации (если обязательность ее установки предусмотрена законодательством Российской Федерации);

  • устройства (системы) вызова экстренных оперативных служб (если обязательность его (ее) установки предусмотрена законодательством Российской Федерации);

- исправность предусмотренных конструкцией транспортного средства:

  • замков дверей кузова или кабины, запоров бортов грузовой платформы, запоров горловин цистерн и пробок топливных баков;

  • устройств фиксации подушки и спинки водительского сиденья;

  • устройств обогрева и обдува стекол;

  • тягово-сцепного устройства, а также страховочных тросов (цепей);

  • держателя запасного колеса;

  • фиксаторов транспортного положения опор полуприцепов (при наличии);

- наличие предусмотренных конструкцией транспортного средства:

  • индикации на щитке приборов, свидетельствующей о неисправности, влияющей на безопасность дорожного движения (проверяется при работающем двигателе);

  • стекол и обзорности с места водителя;

  • зеркал заднего вида и их креплений;

  • заднего защитного устройства, грязезащитных фартуков и брызговиков;

  • ремней безопасности (если обязательность их установки предусмотрена законодательством Российской Федерации)  и (или) подголовников сидений и их работоспособность;

- работоспособность в установленном режиме:

  • стеклоочистителей;

  • внешних световых приборов и световозвращателей;

- герметичность систем, узлов и агрегатов транспортного средства, в том числе системы выпуска отработавших газов, а также дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств;

- укомплектованность медицинской аптечкой, огнетушителем и противооткатными упорами (для грузовых транспортных средств и автобусов);

- отсутствие внесенных в конструкцию транспортного средства изменений в нарушение установленного порядка, предусмотренного разделом 4 главы V Технического регламента, в части газобаллонного оборудования, кузовов транспортных средств, бортов грузовой платформы (для грузовых транспортных средств), дополнительных сидений, фар ближнего света, противотуманных фар (при наличии) и дневных ходовых огней (при наличии);

- отсутствие установленных на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) без соответствующего разрешения, а также незаконно нанесенных на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб;

- дополнительно для транспортных средств городского наземного электрического транспорта:

  • состояние и крепление колесных пар и трамвайных тележек (для трамвая);

  • соответствие силы тока утечки предельно допустимым значениям;

  • исправность токоприемников, тяговых двигателей, вспомогательных электрических машин, пускорегулирующей и защитной аппаратуры, вспомогательных цепей, аккумуляторной батареи, контрольно-измерительных приборов электрического оборудования.

При наличии конструктивных особенностей специальных и специализированных транспортных средств контролер должен проверить состояние и исправность других систем, механизмов, агрегатов, узлов и деталей, характерных для данных типов транспортных средств, влияющих на безопасность движения транспортных средств, на соответствие требованиям приложений N 6 и 8 к Техническому регламенту.

В случае, если при контроле не выявлены несоответствия требованиям, в путевом листе ставится отметка "контроль технического состояния транспортного средства пройден" и подпись с указанием фамилии и инициалов контролера, проводившего контроль, даты и времени его проведения.

В целях оценки работоспособности, исправности и состояния узлов, агрегатов, механизмов и систем транспортного средства, проверка которых была осуществлена без использования средств технического диагностирования, субъект транспортной деятельности вправе организовать диагностику технического состояния данных узлов, агрегатов, механизмов и систем с использованием необходимого оборудования, средств измерений и инструментов.

Выпуск транспортного средства на линию без отметки о прохождении контроля и подписи контролера не допускается.

Субъект транспортной деятельности должен вести учет прохождения контроля. Журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств должен содержать следующие реквизиты:

- наименование марки, модели транспортного средства;
- государственный регистрационный знак транспортного средства;
- фамилию, имя, отчество (при наличии) водителя транспортного средства;
- фамилию, имя, отчество (при наличии) контролера, проводившего контроль;
- дату, время проведения контроля;
- показания одометра (полные километры пробега) при проведении контроля;
- отметку о прохождении контроля;
- подпись контролера, проводившего контроль.

Журнал ведётся на бумажном носителе, страницы которого должны быть прошнурованы, пронумерованы, и (или) на электронном носителе. При ведении журнала в электронной форме предусматривается обязательная возможность распечатки страниц журнала.

В случае ведения журнала в электронном виде внесенные в него сведения заверяются усиленной квалифицированной электронной подписью.

В журнале допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления перевозок автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.

Нормативно-техническая литература для использования при подготовке по курсу - контролёр технического состояния автотранспортных средств:

- "Трудовой кодекс Российской Федерации" от 30.12.2001 N 197-ФЗ;

- "Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001

N 195-ФЗ;

- Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения";

- Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности";

- Федеральный закон от 21.12.1994 69-ФЗ "О пожарной безопасности";

- Федеральный закон  N 69-ФЗ"О внесении изменений в отдельные законодательные акты";

- Федеральный закон N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" от 08.11.2007;

- Федеральный закон от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные... ";

- ПДД Постановление от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения";

- Постановление Минтруда России, Минобразования России от 13.01.2003 N 1/29 "Об утверждении Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций";

- Постановление Правительства РФ от 14.02.2009 N 112 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом";

- Постановление Правительства РФ от 25.04.2006 N 237 "О Правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения";

- Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом";

- Постановление Правительства РФ от 27 февраля 2019 г. N 195 "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами";

- Постановление Правительства РФ от 11.04.2001 N 290 "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств";

- Постановление Правительства РФ от 25.04.2012 N 390 "О противопожарном режиме";

- Постановление Правительства РФ от 30.07.2004 г. N 398 "Об утверждении Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта";

- Постановление Правительства РФ от 26.07.2008 г. N 475 "Об утверждении Правил освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов и Правил определения наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека при проведении медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством";

- Постановление Правительства РФ от 3 октября 2013 г. N 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах";

- Постановление Правительства РФ от 17.12.2013 N 1177 "Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами";

- Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке... ";

- Приказ Минтранса России от 20.08.2004 N 15 "Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей";

- Приказ Минтранса РФ от 13.02.2013 г. N 36 "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства";

- Приказ МВД России от 14 ноября 2016 г. № 727 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения в части соблюдения осуществляющими деятельность по эксплуатации транспортных средств, выполняющими работы и предоставляющими услуги по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями и гражданами - участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации, правил, стандартов, технических норм и иных нормативных документов в области обеспечения безопасности... ";

- Приказ Минтранса России от 24.07.2012 N 258 "Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов";

- Приказ Минтранса России от 21.08.2013 N 273 "Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами";

- Приказ Минтранса России от 28.09.2015 N 287 "Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом";

- Приказ Минздрава России от 15.12.2014 N 835н "Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров";

- ТР ТС 018/2011 Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 г. Москва "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств";

- ГОСТ Р 52051-2003  Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения";

- ГОСТ 33552-2015. Межгосударственный стандарт. Автобусы для перевозки детей. Технические требования и методы испытаний" (введен в действие Приказом Росстандарта от 22.06.2016 N 662-ст) из информационного банка "Отраслевые технические нормы";

- ГОСТ 18322-2016 "Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения".

Центр повышения квалификации и охраны труда » Прайс-лист » Курсы повышения квалификации » Повышение квалификации контролёров технического состояния автотранспортных средств

г. Самара ул. Томашевский тупик д.3а

Как проехать?
Режим работы: Понедельник: с 8:00 до 16:30 Вторник: с 8:00 до 16:30 Среда: с 8:00 до 16:30 Четверг: с 8:00 до 16:30 Пятница: с 8:00 до 16:30 Суббота: выходной Воскресенье: выходной